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很多高空作業(yè)車車主對高空作業(yè)車的機械原理了解得并不多，因此，買車后開車雖然沒問題，但用車過程中經常出現的小問題卻讓她們頭疼不已。更有一些新手車主，在修車、保養(yǎng)時充當了“冤大頭”。因此新車到手后，建議新手車主仔細閱讀用戶手冊，掌握日常用車小常識，記住愛車的保養(yǎng)周期，及時到4S店進行保養(yǎng)，使車子處于**行駛狀態(tài)。 專...

　　高空作業(yè)車發(fā)動機的油門,一般是靠踏板來**的,也稱加速踏板,是車用發(fā)動機**供油的裝置.　　高空作業(yè)車油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關節(jié)的伸屈動作,踏下或放松.踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬.　　起動高空作業(yè)車發(fā)動機時,油門踏板不要踩到底,略高于怠速油門為好...

　　高空作業(yè)車出風口倘若積水,便很容易滋生細小霉菌,而且這個地方往往也是**容易藏垢納污的地方.清洗這個地方,高空作業(yè)車車主多會購買市面上各種空調風道清洗劑,但成本可能會較高,所以,高空作業(yè)車主也可以自己動手清理. 　　具體清理步驟如下: 　　1將白醋稀釋到50%,然后打開高空作業(yè)車車門車窗,把空調模式調成**外循環(huán),...

　　高空作業(yè)車發(fā)動機燃油系統(tǒng)積碳產生的位置大致上來說會依附于以下三個位置——噴油嘴針閥出油口處、進氣門活塞和氣缸內。 　　在高空作業(yè)車發(fā)動機中，有三個重要的零部件需要定期清洗，分別是：節(jié)氣門、進氣系統(tǒng)和噴油嘴。由于整臺發(fā)動機各個活塞的工作并不是同步的，當熄滅發(fā)動機的瞬間，有些氣缸的氣門不能完全關閉，這時氣缸中未燃燒完的...

　　高空作業(yè)車行車途中**怕堵車,遭遇堵車后又**怕追尾,如果高空作業(yè)車在轉過一個彎后才發(fā)現前方堵車了,為了避免被追尾的危險,需要了解一些處理這一問題的常識.此時高空作業(yè)車司機一定要保持冷靜,瞬間看清路面情況,做出正確反應,并果斷行動,簡言之,叫做“三看二動作”.　　三看:一看前車與自己的車之間是否可**在安全距離之內...

　　許多高空作業(yè)車車主都有油表燈亮了之后才去加油的習慣.專家說,這樣的習慣非常不好,因為油泵靠浸泡在燃油油中冷卻,長期等油燈報**后加油,油泵得不到充分的冷卻,容易損壞.日常行車,**在油表顯示還有一格油時進行加油,還有夏天加油不宜加得太滿,夏天氣溫高,會造成油箱內壓力過大. 　　專家還提醒大家,如果油表燈已經亮了,不...