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側滑是指車輛急加速、突然制動或啟動時扭矩過大而產(chǎn)生的側向甩動現(xiàn)象，車輛側滑很容易造成事故的發(fā)生，如果高空作業(yè)車在日常行車時遇到我們**先不能驚慌，根據(jù)以下方法可以很好的**車輛： 當車速過快時轉彎，車頭會不按照駕車者的意圖轉彎而繼續(xù)向前推去，此時只需松開油門，輕點剎車便會使車回到正確的軌道上來，若轉向角度過大，可略回一...

在高空作業(yè)車日常駕駛中，如果遇到離合器分離不開，不能掛檔，很可能是離合器分泵漏油，而此時又不方便叫拖車，我們可以如下的方法操作，從而脫困： (1)、高空作業(yè)車起步時離合器不能分離 由于不能斷開發(fā)動機輸出的動力，導致變器輸入、輸出軸的轉速不同步，所以掛不進檔。我們可以在車輛起步前，先關閉發(fā)動機，然后掛進一檔（前輪角度要與...

　　所謂視野死角，是指在視力范圍內(nèi)，因物體障礙而看不到的地方。在公路**事故中，有一部分是駕車者與行人不**惕視野死角而相互發(fā)生的。而在一些低等級的公路上，由于山丘、建筑物、公路急彎(兩旁有樹林)以及車輛停放或慢行等等，構成的視野死角很多，高空作業(yè)車廠家此提醒駕車員及行人**惕，確保安全出行。　　開車須知：出現(xiàn)視野死角...

　　由于夜間視線不好,**事故通常都在夜間發(fā)生.據(jù)統(tǒng)計,凌晨一點**四點是**事故高發(fā)時間,萬一您不得不趕路開夜車,看看高空作業(yè)車老司機們的夜間行車經(jīng)驗,或多或少對您有所幫助. 　　一、勤換手,副駕不休息:夜間行車必須加快換手頻率.通常而言,換手頻率是2~4個小時,但那是白天;夜間行車,一個小時必須換一次手,**長不...

　　進入7月下旬,是全國許多地方主汛期.強對流天氣時有發(fā)生,強降雨的機率更大.因此高空作業(yè)車在出行前有必要關注當日的天氣預報,適時選擇出行時間和路線. 　　一旦遇到強降雨很多車輛包括高空作業(yè)車都會面對被水淹的危險 　　夏季的雨來勢經(jīng)常比較“兇猛”.“路上突然遭遇暴雨時,立即降低車速慢行,這是**安全有效的做法.”采訪中...

現(xiàn)在機動車越來越多，司機卻不一定懂得正確駕車。這從平日里**事故頻發(fā)就能看出來。高空作業(yè)車廠家為您總結9種不正確的駕車方式，期待您在開車時謹記，避免不必要的損害。 誤區(qū)1 / 加檔超車 司機超車經(jīng)常會加檔提速，這其實是誤區(qū)。新手通常認為高檔位速度較快，所以在超車途中升上一檔。事實上，車輛的前進是靠引擎所發(fā)揮的扭力來實現(xiàn)...