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車輛出故障是不管時間地點的，特別是用了四年以上的老車，故障往往說來就來。作為車主，大家有必要學會一些汽車故障的維修保養(yǎng)經(jīng)驗。關鍵時刻能給自己省下不少事情和麻煩。尤其是一些嚴重的汽車故障，一出現(xiàn)就要認真對待，一出事就是大事。高空作業(yè)車廠家給大家說一下，危急情況下高空作業(yè)車如何用好手剎制動和減檔制動？ 手剎制動：手剎制動剎...

下雨天是對高空作業(yè)車的一種考驗，也**容易引發(fā)空作業(yè)車故障，所以雨后汽車保養(yǎng)更該注意，高空作業(yè)車廠家提醒:4大隱患不能不防，大家快來看一看! 隱患一：雨后謹防“皮膚病” 　　“不是不洗車，我就等下雨”?？上掠昕刹皇敲赓M洗車，相反下雨后更應該洗車，因為雨水中多含有酸性物質(zhì)，會腐蝕車漆的外層亮膜，同時雨水中還夾雜一些肉眼...

現(xiàn)在的路上大部分都有護欄，所以有時錯過路口或者要到路對面，都需要掉頭，但是哪些地方可以掉頭，哪些地方禁止掉頭要分清楚，才能遠離違章。高空作業(yè)車廠家為您列舉可以掉頭和不可以掉頭路段. 哪些路口可以掉頭： 1、路口有掉頭指示牌和掉頭指示燈 有掉頭指示牌或指示燈的自不用說，肯定是可以掉頭的。但有一點需要注意，雖然此種情況掉頭...

　　高空作業(yè)車廠家提醒各位車主:“車爛先爛底”,高空作業(yè)車底盤的保護可是非常重要的.特別是經(jīng)常在碎石路面行駛的高空作業(yè)車,更要注意對高空作業(yè)車底盤的養(yǎng)護. 　　在二手車市場上,車主判斷高空作業(yè)車的成色好壞,看底盤是**直觀的判斷標準之一.那么高空作業(yè)車底盤是怎樣被損壞的呢? 　　一般在夏天,太陽對地面的烘烤、雨水的侵襲...

　　開車上路,難免遭遇堵車,走走停停是常事,忽快忽慢、并線搶行在所難免.一般來講,新車行駛2-3年左右就會逐漸出現(xiàn)動力不足、操控靈敏度降低、噪音變大等現(xiàn)象.這些現(xiàn)象跟高空作業(yè)車行駛起停頻繁而造成發(fā)動機磨損有關,因此時常進行小修小補,錢和工夫都不少花.但是很少有人知道在汽車頻繁起停的情況下,燃油燃燒不充分,容易產(chǎn)生大量的...

　　踩高空作業(yè)車制動踏板時有輕微的“漏氣”聲,這是真空助力器發(fā)出的聲響。真空制動增壓器的工作原理是利用發(fā)動機工作時產(chǎn)生的負壓與大氣壓之間的壓力差來迫使增壓器內(nèi)橡膠膜片移動,推動制動主缸的活塞,以此來減輕駕駛者踩制動踏板的力。 　　在不踩高空作業(yè)車制動踏板時,發(fā)動機進氣歧管的負壓被引入膜片的兩邊空腔,壓力平衡,所以增壓器...