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和并線入高速一樣，下高速的匝道是另一個(gè)存在危險(xiǎn)的路段。**路況復(fù)雜，而駕駛者的水平更是參差，所以如果你在中間車道開得好好的，結(jié)果超車道上的車輛因?yàn)楹鋈话l(fā)現(xiàn)即將錯(cuò)過高速出口而緊急變線，迫使你急踩剎車避讓的情況，相信大家也都遭遇過。所以即使自己不下高速，在這樣的匝道入口路段也要十分小心。
另外，因?yàn)榈缆吩O(shè)置的原因，當(dāng)然也不排除國(guó)內(nèi)駕駛者對(duì)限速標(biāo)記從不那么當(dāng)回事兒，所以在下高速入匝道時(shí)也是非常容易發(fā)生單車事故的時(shí)段。
很多盤旋式匝道彎道的半徑十分小，限速只有30公里/小時(shí)甚**更低，而高空作業(yè)車剛剛從風(fēng)馳電掣的高速公路上下來，不僅車有慣性，人的慣性也不小——總想晚些減速，結(jié)果到了匝道前傻眼了，只能眼睜睜的撞上匝道的護(hù)欄。如果有興趣你不妨觀察一下匝道彎道外側(cè)的護(hù)欄，沾滿了汽車的油漆，可見有多少駕駛者是靠著這種方式才將車速減下來的。