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山路剎車(chē) 高空作業(yè)車(chē)山路行車(chē)**先要合理**車(chē)速，經(jīng)常會(huì)遇到窄路、轉(zhuǎn)彎并伴隨上下坡，一定要采取預(yù)防性剎車(chē)，避免緊急剎車(chē)，山路緊急剎車(chē)，很容易導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)滑、失控，非常危險(xiǎn)。
合理的做法是，行車(chē)按照限定速度行駛，遇有轉(zhuǎn)彎等提示，提前收油，并輕踩剎車(chē)，但松開(kāi)剎車(chē)踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車(chē)速不會(huì)過(guò)度下降。手動(dòng)擋的車(chē)型由于車(chē)速過(guò)快下降很容易導(dǎo)致檔位不合適的情況，過(guò)低的檔位會(huì)使車(chē)身抖動(dòng)，因此山路剎車(chē)后要注意及時(shí)換擋，如果你手比較潮，要么多練習(xí)，要么干脆買(mǎi)自動(dòng)檔。
長(zhǎng)下坡剎車(chē) 長(zhǎng)下坡路，隨著重力做功的作用，即使不給油，高空作業(yè)車(chē)速度也會(huì)越來(lái)越高，這個(gè)時(shí)候切記不要讓車(chē)輛超速行駛。很多新手司機(jī)會(huì)帶著剎車(chē)下坡，避免車(chē)速越來(lái)越快，實(shí)際上這樣做是不對(duì)的，車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間工作后，會(huì)出現(xiàn)熱衰退，導(dǎo)致剎車(chē)性能下降甚**是失效。正確的做法是將變速箱置于較低檔位，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，并適當(dāng)輕踩剎車(chē)，然后慢慢收起后，繼續(xù)輕踩剎車(chē)，確保車(chē)速**在安全的范圍內(nèi)。
轉(zhuǎn)彎剎車(chē) 彎路要遵循入彎前剎車(chē)，減速緩慢入彎，之后加速出彎。彎路上剎車(chē)的同時(shí)要打方向，順著彎路的弧度隨時(shí)調(diào)整車(chē)身姿態(tài)。不能猛踩剎車(chē)，特別是外側(cè)車(chē)道的車(chē)輛，以免車(chē)身失控。
緊急情況剎車(chē) 開(kāi)車(chē)時(shí)誰(shuí)也不想遇到緊急情況，但這事是不以個(gè)人意志為轉(zhuǎn)移的。遇到緊急情況，就不是輕踩剎車(chē)，這個(gè)時(shí)候就不要懼怕點(diǎn)頭了，直接將剎車(chē)踩到底。對(duì)于沒(méi)有ABS系統(tǒng)的車(chē)輛，則需要在**次踩到底后，迅速松開(kāi)剎車(chē)踏板再將踏板踩到底。