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高空作業(yè)車抖動有時還與引擎腳老化有關(guān),引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng),引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細(xì)微抖動,如果引擎腳出現(xiàn)問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi),造成怠速時發(fā)生抖動.
高空作業(yè)車發(fā)動機在怠速狀態(tài)下,開啟高空作業(yè)車電器系統(tǒng)時**易引起車輛抖動.發(fā)動機會因開啟電器系統(tǒng)而增加負(fù)荷,造成怠速滑落,為了彌補怠速滑落造成的抖動,發(fā)動機就會自動將轉(zhuǎn)速拉高一些.所以,當(dāng)打開高空作業(yè)車電器系統(tǒng),特別是夏天啟動車載空調(diào)時,發(fā)動機常常會出現(xiàn)抖動.
如果怠速狀態(tài)下的抖動不會因為車載空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)而下降,這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的,需要及時更換新的引擎腳.
高空作業(yè)車輪胎配重不均勻也是抖動原因之一.一般高空作業(yè)車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發(fā)生抖動的現(xiàn)象.
如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平均時,需要在鋼圈里側(cè)增加鉛塊,平均兩側(cè)輪胎的配重.
不論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好,受到一定的外力逼迫時,都有可能產(chǎn)生變形或破裂.輪圈變形會導(dǎo)致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動,而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動.
高空作業(yè)車在行進過程中發(fā)生的抖動遠(yuǎn)比怠速時的抖動更讓駕駛者揪心.車輛在行進時的抖動大多與傳動系統(tǒng)有關(guān),其中**基本的一環(huán)就是輪胎出現(xiàn)問題.如果車主懷疑是輪胎原因造成高空作業(yè)車在行駛中出現(xiàn)抖動,**簡便的方法就是用手細(xì)摸一圈輪胎胎紋,要是胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經(jīng)發(fā)生老化、變形.另外,輪胎內(nèi)部的鋼絲斷裂使其無法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位,導(dǎo)致輪胎胎面出現(xiàn)隆起的包,也會造成高空作業(yè)車抖動,而且隨時都有可能發(fā)生爆胎問題.