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在高空作業(yè)車發(fā)動機一切正常的情況下,啟動機或蓄電池有故障都會使發(fā)動機難以啟動,甚**不能啟動.遇此情況,**先要了解啟動機與蓄電池的使用情況,以便大致判斷故障部位.若蓄電池使用時間已經(jīng)超過1年,應**檢查其技術狀況;若蓄電池使用時間較短,而啟動機長時間未檢修,則應從啟動機查起.然后根據(jù)啟動時的故障現(xiàn)象進行分析和處理:
1、啟動高空作業(yè)車時只聽到啟動機電磁開關“咯咯”聲,或**啟動時啟動機帶動曲軸緩轉(zhuǎn)幾下,繼而出現(xiàn)啟動電磁開關“咯咯”響,但曲軸卻不轉(zhuǎn)動.此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障.
2、臨時停車每次都能啟動,但停車時間較長或**天啟動時卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下.此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴重,其極板、隔板嚴重老化,說明該蓄電池已經(jīng)接近報廢.
3、啟動高空作業(yè)車時啟動機突然轉(zhuǎn)動無力,并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出,多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損.
4、若啟動高空作業(yè)車時啟動機驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲,其原因有二:一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形;二是啟動機驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大.兩者無法嚙合,發(fā)動機也就不能啟動.
5、高空作業(yè)車電源總開關一接通,啟動機驅(qū)動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動.出現(xiàn)這種故障,一是啟動機電磁開關的保持線圈錯接在了電源接線柱上;二是鑰匙開關上的3根線接錯,判斷方法是:鑰匙在“0”位置時啟動機驅(qū)動齒輪不轉(zhuǎn),在“2”位置時啟動電機驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動.
6、啟動開關轉(zhuǎn)到啟動位置發(fā)動機不能啟動,也無其他現(xiàn)象.這種故障,一是鑰匙、開關因磨損而未接通啟動電路;二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關電路;三是電源開關未接通主電路.
7、高空作業(yè)車啟動時只有輕微“嗒”的一聲,再無任何反應,這是啟動繼電器發(fā)卡所致.這時只要按一下電磁鐵尾部,迫使電磁鐵前移,即可將啟動電路接通,從而使發(fā)動機啟動.
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