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　　柴油車國四排放標準將于一周之后(7月1日)正式實施，由于該項標準從頒布**實施的跨度時間較長，且涉及的**部門和企業(yè)眾多，不少人對國四柴油車排放標準存在一些認知誤區(qū)。筆者通過對過往政策的梳理，對常見的問題總結(jié)如下，以期能夠幫助對這些標準有更清楚的認識。　　環(huán)保部頒布實施國四排放標準，早在2009年01月05日，環(huán)保...

　　高空作業(yè)車發(fā)動機結(jié)構(gòu)復雜，裝配精密，電氣電控部分眾多。要使發(fā)動機能夠長期在比較好的狀況下工作，需要在使用和保養(yǎng)方面進行必要的注意。 　　1.在冷車狀態(tài)下啟動發(fā)動機，需對發(fā)動機進行必要的預熱，發(fā)動機在正常的工作溫度下，其零件之間的運轉(zhuǎn)阻力、磨損、工作穩(wěn)定性等方面是**的。所以進行預熱是必要的。 　　2.行駛中盡量讓發(fā)...

　　高空作業(yè)車在高速公路上行駛時,應與前車保持多大的車距,才是安全距離? 　　《道路**安全法》規(guī)定,高速公路上行駛的高空作業(yè)車,車速超過每小時100公里時,應與同車道前車保持100米以上距離,車速在每小時100公里以下時,可適當縮短與同車道前車車距,但應保持50米以上距離. 　　交**建議,高速上行駛的高空作業(yè)車盡量...

　　高空作業(yè)車司機停車的習慣很大程度上決定了愛車漆面的好壞。車在路上跑時當然也要受到外部環(huán)境的損傷，但這是無法避免的。我們能做的是應盡量減少車輛在停放階段受到的漆面?zhèn)?，事實上相對于車輛在路面的行駛時間，停放的時間要長得多。所以只要做好高空作業(yè)車停放時的車漆保護，也就基本保證了車輛的外觀水準?！　⊥７艜r盡量減少風吹雨淋...

　　1、高空作業(yè)車舉升臂：四節(jié)伸縮臂，臂上裝有長度傳感器，若作業(yè)時超出PLG**的安全作業(yè)角度和高度時，傳感器自動報**。舉升角度和作業(yè)高度電控面板上自動顯示，清晰可見。單液壓舉升油缸，液壓缸上分別安裝雙向平衡閥、保證臂的平穩(wěn)可靠，整車不帶吊鉤。　　2、高空作業(yè)車四個液壓支腿：每個支腿上裝有支腿伸展傳感器，和分別安裝裝...

　　假如你發(fā)現(xiàn)忽然耗油量比平常多了10%以上，那也許就意味著車有問題了，您可以及時從以下八個方面尋找原因及補救措施：　　1、如果您在行駛中發(fā)現(xiàn)高空作業(yè)車現(xiàn)在的滑行距離明顯減少，這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。若輪胎充氣不足，耗油量也會增加?！　√崾荆哼m時為輪胎充足氣?！　?、檢查高空作業(yè)車輪胎的磨損程度，如...