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　　高空作業(yè)車駕駛室的空間都比較小,駕駛者在車里呆的時間太久,狹隘的空間,車內(nèi)各種噪音的干擾,甚**內(nèi)飾散發(fā)的一些氣味(往往都有輕微的毒性),這些不同的因素都能作用到人體身上,例如長期受噪聲、振動、一氧化碳等有害因素的影響,易引起植物神經(jīng)功能紊亂,進一步影響其他器官,極易降低駕駛者對突發(fā)情況的應變能力和判斷力,對行車安...

　　如果高空作業(yè)車主從未檢查過輪胎,那么夏季來了,就得趕快開著車進廠檢查一下.如果車主平時用車時會遇到以下情況,那么就得小心高空作業(yè)車爆胎情況的發(fā)生了. 　　1.氣溫高.一旦路面溫度升高,輪胎與路面的磨擦會導致胎表溫度非常熱.熱脹冷縮之下,輪胎胎體發(fā)漲變薄,然后——爆胎發(fā)生. 　　2.車輛超載.如果高空作業(yè)車胎壓很高,...

　　高空作業(yè)車冷卻系統(tǒng)在工作一定時間后，內(nèi)部必定會形成各種污垢。污垢種類因使用前提和保養(yǎng)等因素不同也有很多差異。對于大部分高空作業(yè)車，平時使用水，僅在冬季低溫情況下使用防凍液，這種情況下易泛起以水銹和垢質(zhì)為主的污物;對于長期使用防凍液的車輛，會泛起以垢質(zhì)和凝膠為主的污物。 　　發(fā)動機冷卻系統(tǒng) 　　污物的其他成分包括：①...

　　夏日天氣逐漸熱起來,高空作業(yè)車車主們開始對胎壓比較關(guān)注,那么在炎熱的夏季是應該多充一點還是多放一點氣呢?比較傳統(tǒng)的觀點是,夏天氣溫高,熱脹冷縮,輪胎的壓力肯定比冬天高,受熱容易爆胎,所以應該往低里調(diào). 　　可另一種觀點認為,如果降低胎壓,高空作業(yè)車輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫會急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降....

　　為什么高空作業(yè)車快速修補后經(jīng)常出現(xiàn)色差、橘皮、龜裂、起皺、褪色等質(zhì)量問題，認為修劃痕還是要慢慢來才能保證質(zhì)量。其實，只要使用特殊的快干材料和設備，快修劃痕一樣有質(zhì)量保證。 　　龜裂是膩子惹的禍?？旄尚偷暮辖鹉佔雍薪饘俪煞郑捕容^高，附著力強，添加固 化劑只需要5分鐘就可干透。傳統(tǒng)的膩子以橡膠為主要原料，完全干燥需...

　　夏季高空作業(yè)車司機開車不能有的壞習慣有哪些呢?夏天來了,換上清涼一夏的裝束后,會讓人感覺渾身輕松,但在高溫酷暑的蒸烤下,也會存在許多安全隱患. 　　夏季氣溫高 防自燃有妙招 　　每年一到夏天,就會發(fā)生汽車自燃的事故.那么作為高空作業(yè)車車主,該如何防止汽車自燃呢? 　　“氣體打火機等易燃易爆物品,一定要及時清理.”交...