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很多老司機(jī)都有這方面經(jīng)驗(yàn)，能預(yù)見到要有夜路走，白天會(huì)補(bǔ)補(bǔ)覺，避免晚上犯困。但很多年輕的高空作業(yè)車司機(jī)認(rèn)為自己平時(shí)常熬夜，精力肯定沒問題，就呼呼上路了，到了晚上開上1-2小時(shí)就發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)頂不住了。其實(shí)這個(gè)與精力無關(guān)，與夜間環(huán)境有很大的關(guān)系，車少、人少、路況好就會(huì)讓人注意力放松，這一放松下來就肯定容易犯困。所以我們建議大家*...

現(xiàn)象：抬起制動(dòng)踏板后，制動(dòng)閥排氣緩慢或不排氣，不能立即解除制動(dòng)，或排氣雖快，但仍有制動(dòng)作用，致使高空作業(yè)車起步困難或行車無力。原因：1.制動(dòng)踏板無自由行程。2.制動(dòng)閥的排氣閥調(diào)整墊片過薄，其回位彈簧過軟、折斷或橡膠閥座老化發(fā)脹。3.制動(dòng)閥挺桿銹蝕。4.制動(dòng)踏板**制動(dòng)閥位臂之間傳動(dòng)件發(fā)卡。5.制動(dòng)凸輪軸與支架襯套銹蝕發(fā)...

冬季，對(duì)車燈保養(yǎng)也很重要。對(duì)于高空作業(yè)車來說，車燈就好比人的眼睛一樣重要，正常的開啟或關(guān)閉關(guān)乎到車主能否安全駕駛車輛到達(dá)目的地。簡(jiǎn)單的說，車燈有兩個(gè)作用，一個(gè)是為駕駛員提供照明，在天氣不好或是夜間時(shí)候提供良好的視野;另一個(gè)則是起到**示的作用，為的是提醒其余車輛與人員。 那么，在哪兒可以**高空作業(yè)車的燈光呢?很簡(jiǎn)單，...

高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)的油門,一般是靠踏板來**的,也稱加速踏板,是車用發(fā)動(dòng)機(jī)**供油的裝置. 油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn),腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作,踏下或放松.踏放油門踏板時(shí),用力要柔和,做到輕踏緩抬. 起動(dòng)高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),油門踏板不要踩到底,略高于怠速油門為好.起步時(shí),加油應(yīng)略...

1、連續(xù)長(zhǎng)下坡路段事故高發(fā) 連續(xù)長(zhǎng)下坡容易造成高空作業(yè)車司機(jī)視線疲勞，長(zhǎng)時(shí)間踩著剎車下坡，也容易造成剎車失靈等情況。 高速路的長(zhǎng)下坡路的結(jié)束路段有一個(gè)小的轉(zhuǎn)彎，一輛貨車因沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)小轉(zhuǎn)彎而剎不住車沖上了**隔離帶。 另一段比較長(zhǎng)的下坡路段則經(jīng)常出現(xiàn)多車追尾相撞的事故，通常都是前車緊急剎車，而后車因視線不佳沒有及時(shí)躲避...

好的習(xí)慣可以讓人終身受益.駕駛車輛和用車方面的各種習(xí)慣細(xì)節(jié)都會(huì)影響到我們的行車安全.當(dāng)高空作業(yè)車發(fā)生安全事故時(shí),“安全帶”和“汽車頭枕”可挽救高空作業(yè)車司機(jī)性命. 頭枕高度影響駕駛 在駕駛高空作業(yè)車時(shí),我們的頭部一般不會(huì)離開頭枕,但是頭枕的高度要以頭靠在頭枕上后,頭枕的中部與頭部的中部對(duì)齊為準(zhǔn).調(diào)節(jié)汽車頭枕的位置時(shí),要...