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高空作業(yè)車如何邁過雨天駕駛這道檻
點擊打開鏈接夏天雨水多,雨天駕駛是高空作業(yè)車車主必須得過的一道檻.**于安全,只要小心一點,再注意一點小技巧,不會有問題.高空作業(yè)車廠家總結(jié)了如下幾條雨天行車技巧: 技巧一是降低車速.雨天對開車**重要的影響便是地面濕滑,剎車距離比干路要遠上許多,稍激烈點打方向盤容易造成車輛失控,所以,雨天駕駛高空作業(yè)車****要的是...
22-07-01
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高空作業(yè)車冬季防凍液過多過少都易造成隱患
防凍液引起的高空作業(yè)車發(fā)動機故障在冬季出現(xiàn)的幾率較多,主要原因有兩個.一是因為沒有選擇合適的防凍液,造成防凍液在水箱內(nèi)產(chǎn)生雜質(zhì),或者不同品牌的防凍液產(chǎn)生了化學反應;二是因為加入防凍液的量過多或者過少. 冬季正確使用防凍液要注意以下幾點. **先要了解防凍液的特性才能選擇正確的防凍液.防凍液一般由基礎液和添加劑組成,基礎...
22-07-01
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高空作業(yè)車備胎需要您的經(jīng)常檢查和保養(yǎng)
備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕,在胎紋磨損到磨損標志線之前,要盡早對高空作業(yè)車輪胎進行更換.如果胎側(cè)有細小裂紋,就不能用它跑長途或高速行車,因為輪胎側(cè)壁較薄,高速行車容易發(fā)生爆胎. 日常保養(yǎng)中或者長途出行前,很少有高空作業(yè)車車主對備胎進行檢測,而一些不專業(yè)的維修店也經(jīng)常會疏忽這一點.備胎檢測主要是檢查胎壓和有無...
22-07-01
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高空作業(yè)車司機要練就過硬的腳底功夫
高空作業(yè)車司機開車,往往**看重車子的剎車,我們應該在轉(zhuǎn)彎前做好車速調(diào)整:制動、換擋、泵油;遇上突發(fā)事件,如突然察覺有障礙物,應立即停止傾斜動作,拉直車身丫桿,然后制動;待車速稍慢時,再傾斜車身轉(zhuǎn)彎.簡單一點說,便是停止轉(zhuǎn)彎、制動、再轉(zhuǎn)彎. 腳底功夫**重要.不少高空作業(yè)車司機習慣用腳尖輕踩剎車,在一般情況下,這種動作...
22-07-01
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高空作業(yè)車廠家提醒 冬季胎壓過高過低均有風險
高空作業(yè)車廠家提醒:冬季高空作業(yè)車胎壓不能高也不能低,否則影響抓地效果,增加油耗.那么,冬季行車胎壓多少合適呢?天氣驟冷,輪胎,當然也是行車時需要**關心的方面,那么胎壓應該怎么注意呢? 關注胎壓很重要 高空作業(yè)車所匹配的輪胎都有對應的胎壓,它的高低直接影響輪胎的性能和反應,并在一定程度上影響著油耗.過高的胎壓不僅會增...
22-07-01
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高空作業(yè)車皮帶"吱吱作響"原因分析及解決方案
高空作業(yè)車皮帶發(fā)出吱吱響聲,一般情況下代表皮帶表面摩擦系數(shù)大大降低,已經(jīng)過度磨損.如果在車輛負載時發(fā)出響聲,不妨觀察其中一組傳動皮帶,你會發(fā)現(xiàn)皮帶自動松緊裝置或皮帶松緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加. 大多數(shù)高空作業(yè)車皮帶自動松緊器在其底部與松緊器臂之間,沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨損長度指示標志.該標志由指針和兩...
22-07-01
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