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　　一般來講,高空作業(yè)車新車的輪胎必須經(jīng)過200公里以上的行駛摩擦才能達(dá)到“**附著力”;剎車片必須經(jīng)過400公里以上行駛,才能達(dá)到“理想的摩擦力”,全車各部位的運(yùn)動(dòng)摩擦件需經(jīng)過1000公里以上的磨合,才能建立起良好的配合關(guān)系. 　　特別是高空作業(yè)車的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī),新車零件表面平整度、承載面積、配合關(guān)系都不具備設(shè)計(jì)的...

　　一般情況下，高空作業(yè)車磨合期的油耗應(yīng)該相對(duì)大一些的，如果磨合期后的油耗反過來要大的話，則有可能是噴油嘴和節(jié)氣門過臟，沒有及時(shí)進(jìn)行清理。另外，進(jìn)氣門過臟也會(huì)導(dǎo)致這種情況發(fā)生。　　其次，油路和電路出現(xiàn)故障也是導(dǎo)致油耗猛增的兩個(gè)比較常見的原因，如果在清洗了噴油嘴和節(jié)氣門等關(guān)鍵部位后，油耗仍然沒有改觀，那這兩個(gè)位置就應(yīng)該高...

　　現(xiàn)在路上車輛是越來越多,新司機(jī)也越來越多,高空作業(yè)車?yán)纤緳C(jī)平時(shí)要開車,還要負(fù)責(zé)高空作業(yè)車的安全操作,對(duì)開車的安全**覺要比一般司機(jī)更高,以上是老司機(jī)給新司機(jī)的幾點(diǎn)建議,希望能對(duì)廣大新手司機(jī)們有所幫助! 　　一、新手上高速,一定要有駕照滿3年或以上的老司機(jī)坐在副駕.只有在老司機(jī)帶**下,你才能在高速上妥妥的“飛”哦!...

　　在高速路上開車簡(jiǎn)單而效率高,所以一些司機(jī)對(duì)一些駕駛細(xì)節(jié)問題不太重視,其實(shí)很多**事故正是忽略這些細(xì)節(jié)而導(dǎo)致的.高空作業(yè)車廠家為大家總結(jié)一些高速行車技巧,有些你可能不注意,但是**實(shí)用! 　　決不要輕易地在貨車行駛比較多的緊急停車帶停車,那里經(jīng)常會(huì)有貨車停車修理,拋棄的報(bào)廢螺絲釘甚多,但是又不易被你覺察,這些螺絲釘...

高空作業(yè)車廠家提醒:許多**意外事故是由于人們?cè)陂_車時(shí)發(fā)微信或打電話所造成的.交**指出,開車時(shí)打電話與酒后駕駛的危險(xiǎn)相同,增加**事故發(fā)生的幾率;同時(shí),駕車時(shí)打電話會(huì)影響汽車流量、阻塞公路和延長(zhǎng)道路通勤時(shí)間. “**討厭路上遇到開車打電話的人,開車特別慢,如果跟著他后面,很憋火.”高空作業(yè)車司機(jī)馬先生說. “開車打電...

愛抽煙的高空作業(yè)車司機(jī)為什么喜歡開一側(cè)窗?很簡(jiǎn)單,換氣快!不過,今天高空作業(yè)車廠家跟大家說說關(guān)于開窗的講究. 我們都知道,開車在路上并且打開窗子的話,如果低速還好,一旦車速超過40公里/小時(shí)之后.外面的風(fēng)吹進(jìn)車內(nèi)擾動(dòng)讓人非常不舒服,并且噪聲讓人討厭.但是有一些特定的情況,是必須要開窗的,比如有人抽煙了,車內(nèi)有重味道食物...