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　　高空作業(yè)車應(yīng)急維修是針對(duì)汽車在行駛途中發(fā)生故障時(shí)所采用的一種臨時(shí)性補(bǔ)救措施，因此在車輛到達(dá)目的地就應(yīng)按照正常要求進(jìn)行修理，以防發(fā)生更大的故障和發(fā)生事故。 　　1、散熱器水管漏水的急救措施 　　散熱器進(jìn)出水軟管有少許破裂時(shí)，可用布纏繞，也可用強(qiáng)度較高的塑料布和棉布疊在一起包扎在漏水處，再用細(xì)鐵絲繩子捆牢的方法進(jìn)行...

　　在高空作業(yè)車車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時(shí)要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無(wú)損傷。由于車窗經(jīng)過(guò)修理后往往回復(fù)不到原來(lái)的形狀，因此，這時(shí)除了要保證能輕松拉動(dòng)或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。 　　在換車頂時(shí)，應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠，待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍...

　　不放手剎就開車，所出現(xiàn)的后果就是后輪會(huì)冒煙，然后剎車的性能也會(huì)變差。雖然很多的高空作業(yè)車車主在考駕駛證的時(shí)候，教練都有反復(fù)提醒，但是一些新車手自己買車后，就經(jīng)常性的不記得放手剎，從而導(dǎo)致新車制動(dòng)出現(xiàn)問(wèn)題。高空作業(yè)車手剎使用頻率高，應(yīng)定期檢查效能 　　**先，確定手剎手柄的工作位置。與腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一...

　　高空作業(yè)車油封的準(zhǔn)確安裝很重要.要留意按規(guī)定的扭力上昆機(jī)油濾清器殼.　　旋入并上緊放油螺塞.觀察緊定扭力.　　把機(jī)油注入發(fā)動(dòng)機(jī).　　轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（不超過(guò)20秒）,直到機(jī)油壓力表指示機(jī)油壓力,此時(shí),要作用排氣制動(dòng),防止發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng).　　注:如果壓縮空氣系沒有供應(yīng)壓力,把22米高空作業(yè)車駕駛室向前翻轉(zhuǎn),使噴油泵**桿移到停...

　　高空作業(yè)車在行駛中方向突然失控,這時(shí)司機(jī)應(yīng)利用腳制動(dòng)停車,但注意要緩緩地踩下,不能踩得太猛,以避免發(fā)生車輛側(cè)滑,導(dǎo)致事故.另外,在腳制動(dòng)、手制動(dòng)并用的同時(shí),還要盡可能地將方向盤打向有天然障礙物的地方,利用路邊障礙停車脫險(xiǎn). 　　高空作業(yè)車如果在上坡時(shí)失控下滑,應(yīng)盡力使用制動(dòng)停車,如果停不住,地形復(fù)雜,向后溜滑有危險(xiǎn)...

　　高空作業(yè)車司機(jī)停車的習(xí)慣很大程度上決定了愛車漆面的好壞。車在路上跑時(shí)當(dāng)然也要受到外部環(huán)境的損傷，但這是無(wú)法避免的。我們能做的是應(yīng)盡量減少車輛在停放階段受到的漆面?zhèn)Γ聦?shí)上相對(duì)于車輛在路面的行駛時(shí)間，停放的時(shí)間要長(zhǎng)得多。所以只要做好高空作業(yè)車停放時(shí)的車漆保護(hù)，也就基本保證了車輛的外觀水準(zhǔn)。 　　停放時(shí)盡量減少風(fēng)吹...