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發(fā)生交通事故自行急救需要抓住黃金4分鐘
在發(fā)生**事故后,抓住**4分鐘,可以有效降低傷亡人數(shù),如果車上備有一定的急救裝備,車上人員掌握必要的急救常識(shí),想必傷亡人數(shù)就會(huì)大為減少. 車載急救包與道路應(yīng)急標(biāo)識(shí)架以及滅火器等備件是必需的.但據(jù)記者調(diào)查,很多高空作業(yè)車車主對(duì)此并未引起重視,在年審現(xiàn)場(chǎng)借用其它車輛的安全裝備,以應(yīng)付年檢. 事實(shí)上,“不怕一萬(wàn)...
22-07-01
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高空作業(yè)車側(cè)方停車考驗(yàn)司機(jī)哪些技術(shù)?
高空作業(yè)車在找車位停車過(guò)程中,側(cè)方停車是大家公認(rèn)難度**的,因?yàn)橄鄬?duì)來(lái)說(shuō)側(cè)方停車主要憑感覺(jué),兩側(cè)的參照物并不明確,因此在車位緊張的地方面對(duì)這樣的車位,很多新手經(jīng)常嘗試失敗后無(wú)奈放棄. 嚴(yán)格意義上講,側(cè)方停車**沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和方法,不同車型,不同身材的駕駛者,不同的位置不同的角度都會(huì)對(duì)停車效果造成影響, 高...
22-07-01
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從源頭開(kāi)始了解高空作業(yè)車電瓶的壽命指標(biāo)
電瓶也叫蓄電池,是電池的一種.也是高空作業(yè)車不可缺少的一部分,假若沒(méi)有蓄電池,那么高空作業(yè)車都無(wú)法啟動(dòng).蓄電池的電壓能決定蓄電池壽命及放電性能,我們?cè)趺床拍芰私飧呖兆鳂I(yè)車蓄電池的壽命指標(biāo)呢? 當(dāng)高空作業(yè)車蓄電池測(cè)量電壓為10.8V以上時(shí),放電性能為**.使用度**,當(dāng)電壓是10.3V~10.8V之間時(shí),放電性能...
22-07-01
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如何降低高空作業(yè)車“心理”年齡?
兩輛同時(shí)購(gòu)買的同款高空作業(yè)車,由不同的車主按照手冊(cè)使用維護(hù)幾年以后,車況可能完全不同,從高空作業(yè)車的生理年齡上看,都是同一年的車,但實(shí)際上,由于維護(hù)的方式不同,高空作業(yè)車的實(shí)際“心理”年齡,即汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際狀況可能已經(jīng)產(chǎn)生了很大的區(qū)別.這就出現(xiàn)了所謂的“一年的汽車,五年的發(fā)動(dòng)機(jī);五年的汽車,一年的發(fā)動(dòng)機(jī)”的現(xiàn)象....
22-07-01
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開(kāi)高空作業(yè)車時(shí)不能有的顏色錯(cuò)覺(jué)
在市區(qū)等**復(fù)雜路段,周圍景物五顏六色,相互交錯(cuò),容易分散高空作業(yè)車駕駛員的注意力,特別是夜間,容易將路口紅綠燈當(dāng)成霓虹燈;把停駛車輛的尾燈當(dāng)成行駛車輛的尾燈;把前車的剎車燈錯(cuò)看成尾燈等.另外,夏季戴墨色太陽(yáng)鏡時(shí)易將淺色物體“濾”掉,產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué). 高空作業(yè)車廠家提醒:出現(xiàn)顏色錯(cuò)覺(jué)是很危險(xiǎn)也很容易發(fā)生的,**先提醒...
22-07-01
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高空作業(yè)車廠家提醒 忽視車輛保養(yǎng)危害大
即使到了給高空作業(yè)車做保養(yǎng)的時(shí)候,很多車主也懶得去保養(yǎng)店。其實(shí)汽車保養(yǎng)就如同健身,對(duì)延長(zhǎng)高空作業(yè)車的使用壽命有很大幫助。由于車主不具備養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識(shí),又懶得去保養(yǎng)店,**終,汽車會(huì)以發(fā)生故障為抗議,到那時(shí)后悔晚矣。 不保養(yǎng)=害車 根據(jù)環(huán)境情況和車型的不同,車輛一般每5000公里左右保養(yǎng)一次。其主要內(nèi)容是更換機(jī)...
22-07-01
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